Какой документ необходим пассажиру для посадке в автобус


Какие правила перевозки пассажиров в автобусах в 2020 году


В России существует много компаний, осуществляющих перевозку пассажиров автобусами. В сферу их деятельности входят городские, пригородные и междугородние перевозки. Имеется возможность совершать на автобусе туристические поездки в другие страны. Законодательство России содержит нормативы, в которых содержатся требования к автобусным пассажирским перевозкам.

Законодательной базой, регламентирующей правовую деятельность всех компаний, занимающихся этим бизнесом, является Постановление .

Выполнение этих правил является обязательным для всех юридических лиц, осуществляющих свою деятельность в этой области.

Правила утверждаются, вводятся в действие, отменяются Министерством транспорта РФ. Оно также обладает правом вносить изменения и дополнять их. В первую очередь должен быть гарантирован профессионализм водителей, осуществляющих перевозку пассажиров наземным путем.

Это регулируется законом . Предъявляются требования и к поведению пассажиров автобуса. Во время поездки они становятся участниками дорожного движения, и их правильное поведение также обеспечивает безопасность. Координированность действий транспортных работников и их клиентов, которые являются пассажирами, обеспечивает нормальную перевозку в автобусном транспортном средстве.

Соблюдение правил перевозок гарантирует не только сохранение здоровья и жизни пассажиров, но и отсутствие причинения вреда их имуществу. Постановлением Правительства РФ № 112 утверждены Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом. В частности они определяют правила, которыми следует руководствоваться при пассажирских перевозках автобусом.

В частности они определяют правила, которыми следует руководствоваться при пассажирских перевозках автобусом. Главные требования предъявляются к профессиональным качествам водителя автобуса.

Соответствие указанным требованиям контролируется законом «О безопасности дорожного движения».

Определены требования, которые относятся к самому транспортному средству – его техническому состоянию. Основа закона, определяющего безопасность пассажиров, осуществляющих поездку в автобусе, остается неизменной.

Но регулярно в него вносятся изменения и дополнения. Они являются результатами анализа, статистики происшествий с участием пассажирских автобусов и пожеланий пассажиров и водителей. Изменения и дополнения, вносимые в законодательство, относятся к различным видам маршрута, назначения поездки, правил поведения пассажиров и должностных лиц в этом виде транспортного средства.

Автобус, предназначенный для перевозки пассажиров, должен соответствовать следующим требованиям:

  1. снаружи должны быть размещены знаки о том, что совершаются рейсовые пассажирские перевозки;
  2. в наличии должна иметься аптечка, содержащая необходимый перечень медицинских средств для оказания первой помощи;
  3. техническое состояние должно быть исправным;
  4. наличие указания маршрута следования;
  5. в автобусах междугородного сообщения должны иметься отсеки, в которые помещают крупногабаритный багаж;
  6. должны иметься два огнетушителя, один из которых находится около водителя, а второй – в пассажирском салоне;
  7. в наличии должны иметься противооткатный упор и устройство для открытия доступа к аварийному выходу;
  8. соответствие нормам экологии;
  9. наличие знака аварийной остановки;
  10. в наличии должен иметься сертификат о соответствии;
  11. путевой талон должен содержать разрешение на осуществление дорожного движения;
  12. в кабине водителя должны иметься навигатор и видеорегистратор;
  13. наличие валидаторов для считывания с карточек информации;
  14. внутри салона должна иметься хорошо различимая надпись «Запасной выход»;
  15. правила перевозки должны быть размечены на видном месте.

Водитель автобуса должен обладать способностью концентрации внимания и быстрого принятия решений при наступлении нестандартных ситуаций. Помимо профессиональных качеств предъявляются требования к его самочувствию в день поездки. Требования к водителю автобуса включают:

  1. при длительных поездках участвовать в грамотном размещении багажа пассажиров в предназначенных для этого отсеках;
  2. наличие в водительском удостоверении необходимой категории;
  3. соблюдение маршрута следования и расписания остановок;
  4. остановку автобуса для посадки и высадки производить на расстоянии не ближе, чем 50 см от края дороги или тротуара;
  5. продавать билеты на совершение поездки только во время остановки;
  6. объявлять название очередной остановки;
  7. предъявлять инспектору ГИБДД необходимые документы;
  8. около железнодорожных путей при необходимости производить незапланированную остановку;
  9. по возможности помогать при посадке пассажиров с ограниченными возможностями и женщинам с колясками.
  10. следить за необходимым запасом топлива;

Требования предъявляются также к самому водителю.

Перед началом рейса он должен пройти предрейсовый контроль и медицинский осмотр. При наличии высокого давления и плохого самочувствия водитель к рейсу не допускается.

Не должны быть признаки состояния в нетрезвом виде. При общении с пассажирами водитель должен проявлять вежливость. Пассажир, во время поездки ставший участником дорожного движения, должен также подчиняться определенным правилам:

  • Приобретать билет в начале осуществления перевозки.
  • Находясь в салоне соблюдать порядок – не курить и не беспокоить остальных пассажиров.
  • Не высовываться в открытое окно.
  • Не перевозить опасные вещества.
  • Устанавливать багаж, взятый с собой в салон, таким образом, чтобы он не мешал другим пассажирам.
  • При длительной поездке занимать место, указанное в билете.

Правила перевозок пассажиров автобусом отличаются в зависимости от того, где они осуществляются и в какое время.

Правила перевозки пассажиров в автобусах в ночное время предполагают небольшую скорость. Пассажиры автобусов осуществляют посадку и высадку через служебные двери. Кроме них имеются запасные выходы и аварийные люки.

Они могут использоваться только при возникновении опасности, например, пожара.

Все двери должны иметь возможность открываться изнутри с легкостью. Над запасным выходом должна иметься надпись «Запасной выход», а над аварийным – «Аварийный выход». В маломестных автобусах должны иметься как минимум две двери.

Их необходимое количество определяется наличием пассажирских мест. В автомобилях большой вместимости выходных дверей должно быть больше. При необходимости контроля со стороны водителя оплаты за проезд высадка пассажиров на остановке осуществляется через переднюю дверь.

Посадка и высадка возможна только при полной остановке автобуса.

Междугородние перевозки, осуществляемые с помощью автобусов, предполагают расстояние от десятков до нескольких тысяч километров. Ввиду длительности поездок сидения в салоне имеют повышенную комфортабельность.

Билеты на такие поездки следует приобретать заранее в специальных кассах.

Особенностью конструкции автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров в пределах города, является отсутствие специальных кресел с подставками для головы. Они рассчитаны на большее количество перевозимых пассажиров благодаря увеличению мест, в которых перевозка происходит стоя.

Это не является для пассажира чрезмерно утомительным, поскольку длительность поездки не слишком большая. Расписание движения городских автобусов имеется на каждой уличной остановке. Билет приобретается у кондуктора или водителя.

При наличии карточки она прикладывается к валидатору, закрепленному на стояке в салоне.

При этом с карточки списывается одна поездка.

При провозе багажа, превышающего определенные габариты, взимается дополнительная плата.

В обязанности кондуктора входит проверка своим валидатором карточки вошедшего пассажира для контроля произошедшей оплаты проезда. При этом не происходит считывание поездки.

Пассажиры не должны этому препятствовать.

При покупке бумажного билета кондуктор взимает плату, выдает билет и сдачу. При отказе пассажира оплачивать свой проезд он обязан покинуть салон автобуса на ближайшей остановке.

В автобусах городского назначения регулярно происходит рейд контролеров. Кондуктор громко сообщает об этом и просит приготовить для проверки карточки или билеты. При обнаружении контролерами безбилетных пассажиров на кондуктора накладывается взыскание. Информация о штрафах при проезде без билета или провозе багажа должна находиться на видном месте.

Информация о штрафах при проезде без билета или провозе багажа должна находиться на видном месте. Как оформить электронный ПТС, можно узнать в статье: .

Интересует вопрос, как проверить ПТС по серии и номеру онлайн, . С 1 июля 2020 года вводятся новые правила установки тахометра в пригородные автобусы.

Этот прибор позволяет осуществлять контроль соблюдения водителем автобуса режима труда и отдыха.

Нововведение касается не только больших автобусов, но микроавтобусов типа «Газели», имеющих 8 пассажирских мест или более. Регулярные рейсы по пригородным маршрутам осуществляются согласно расписанию, которое может быть различным в зависимости от времени года. Особые требования предъявляются, когда осуществляется организованная перевозка групп детей.

Это могут быть загородные экскурсии, перевозка групп детей в летний лагерь.

Такие перевозки осуществляются только при наличии официальных сопровождающих. При количестве автобусов в количестве более трех, колонна автобусов с детьми должна сопровождаться машинами, принадлежащими Госавтоинспекции. Снаружи на автобусе должен быть знак «Перевозка детей».

Перед тем, как осуществлять перевозку детей по пригородному маршруту большим количеством автобусов, в ГИБДД должно быть получено разрешение. Если перевозка осуществляется одним или двумя автобусами, то подается уведомление.

При использовании автобусов не для регулярных рейсов, а для экскурсий, к конструкции транспортного средства и водителю предъявляются такие же требования.

Пассажиры экскурсионного автобуса являются организованной группой. Правила перевозки пассажиров в автобусах по заказу указываются в договоре. Их прибытие должно закончиться не позднее 15 минут до начала поездки в назначенном месте.

Экскурсовод или сопровождающий должен иметь список участников экскурсии.

Движение экскурсионных автобусов по согласованным предварительно маршрутам, имеющим большую протяженность, возможно в период с 6 до 22 часов. Договора на экскурсионные перевозки оформляют при получении заявки. В договоре указывают:

  1. время использования автобуса.
  2. маршрут передвижения;
  3. количество пассажиров;
  4. сведения о лице, ответственным за перевозку;
  5. предусмотренные остановки;
  6. место назначения;

При регулярных перевозках по одному маршруту это указывается в договоре.

Назначение перевозок вахтовым методом:

  • Часто находят применение в сельской местности, где регулярное движение автобусов осуществляется с большими интервалами.
  • Вариантом является школьный автобус, объезжающий учащихся по месту их жительства, и доставляющий их к школе.
  • Доставка смен работников на нефтяных разработках, шахтеров, строительных бригад.
  • В течение рабочего дня автобус может использоваться для осуществления поездки по служебным делам.
  • Доставка рабочих и служащих предприятия или организации от их места жительства до места работы, а по ее окончании обратно.

В вахтовых автобусах предусмотрено достаточное место для багажа и необходимых для работы инструментов.

Конструкция автобусов вахтового типа предусматривает возможность преодоления труднодоступных мест. На них имеется возможность установки профессионального оборудования, что является важным для нефтяников и работников энергетической промышленности.

Для выхода из вахтовых автобусов имеются складные лестницы, которые располагаются сбоку.

Вахтовые автобусы являются дешевым, но незаменимым транспортом.

При осуществлении перевозки пассажиров зимой запрещено полное отключение отопления салона. При неисправности отопительной системы автобус не может начать рейд. Обледенение оконных стекол является поводом для жалобы пассажира на транспортную компанию.

Перед началом зимнего сезона необходимо совершить замену летних шин на резиновую с шипами. Это является средством предохранения от наступления ДТП в связи с изменившимися погодными условиями.

Отсутствие указателя «Ш» может привести к выплате штрафа.

Перед поездкой необходимо проверить техническое состояние автобуса – плотное закрытие дверей и окон.

Устройство для отопления не должно выделять токсичных веществ. Его расположение должно исключать контакт с пассажирами. Любая организация или предприятие могут приобрести для своего пользования служебный автобус, которым имеется возможность распоряжаться самостоятельно. По распоряжению генерального директора служебный автобус может быть использован для осуществления местных командировок, служебных поездок, доставки работников по домам, выезда на природу для проведения кооператива.
По распоряжению генерального директора служебный автобус может быть использован для осуществления местных командировок, служебных поездок, доставки работников по домам, выезда на природу для проведения кооператива.

Но при этом нельзя забывать, что служебный автобус должен подчиняться общим правилам эксплуатации, обеспечивающим безопасность при перевозке людей.

Видео: Административное наказание в виде штрафа может последовать в случае нарушения правил установки тахографа. За несоответствие требованиям к самому прибору, его отсутствию или незаконной корректировки конструкции согласно в 2020 году на должностное лицо налагается штраф от 5 000 до 10 000 рублей.

Нарушение водителем режима труда и отдыха карается штрафом от 1 000 до 3 000 рублей. При нарушении правил компанией, являющейся транспортером, она может лишиться лицензии на проведение такого рода деятельности.

Руководитель транспорта, посредством которого осуществляется перевозка людей, может стать водитель, который имеет непрерывный стаж управления последние три года. Допускается ли передача управления транспортным средством лицу не имеющему прав управления, узнайте в статье: . Интересуетесь какие особенности 1177 постановления правительства РФ о перевозки групп детей с изменениями, .

Интересуетесь какие особенности 1177 постановления правительства РФ о перевозки групп детей с изменениями, . Хотите узнать, как перевозить грудного ребенка в машине по правилам 2020 года, . При наступлении чрезвычайной ситуации, вследствие которой поездка не состоялась, пассажиру должны быть возвращены уплаченные за услугу деньги.

При отсутствии сохранности багажа пассажир может предъявить претензию к перевозчику. определяет требования к безопасности конструкции автобусов. Правила перевозки пассажиров в автобусе ориентированы на осуществление безопасности пассажиров.

Документы Статистика по документам и выполнению поручений

В соответствии со статьей 3 Федерального закона «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» Правительство Российской Федерации постановляет:1.

Утвердить прилагаемые Правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом.2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2021 г.

и действует до 1 января 2027 г. Председатель ПравительстваРоссийской Федерации М.Мишустин УТВЕРЖДЕНЫпостановлением ПравительстваРоссийской Федерацииот 1 октября 2020 г.

№ 1586 1. Настоящие Правила устанавливают порядок организации различных видов перевозок пассажиров и багажа, предусмотренных Федеральным законом

«Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

, в том числе требования к перевозчикам, фрахтовщикам и владельцам объектов транспортной инфраструктуры и условия таких перевозок и условия предоставления транспортных средств для таких перевозок. 2. Понятия, используемые в настоящих Правилах, означают следующее:»автовокзал» — объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя комплекс зданий и сооружений, размещенный на специально отведенной территории, предназначенный для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа, имеющий соответствующее установленным минимальным требованиям оборудование и обеспечивающий возможность отправления более 1000 человек в сутки;»автостанция» — объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя комплекс зданий и сооружений, размещенный на специально отведенной территории, предназначенный для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении регулярных перевозок пассажиров и багажа, имеющий соответствующее установленным минимальным требованиям оборудование и обеспечивающий возможность отправления от 250 до 1000 человек в сутки;»кондуктор» — член экипажа транспортного средства (помимо водителя), осуществляющий продажу билетов, контроль за оплатой проезда, учет проданных билетов и совершенных поездок;»легковое такси» — транспортное средство категории «M1″, используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования;»материальный носитель» — выданное пассажиру и предъявляемое им изделие, на котором записана информация, обеспечивающее возможность сохранения этой информации (бумага, электронная микропроцессорная карта, бесконтактная смарт-карта, транспортная карта, магнитный диск и др.); «электронный билет» — билет, оформленный в электронном виде с размещением всех его реквизитов в автоматизированной информационной системе, предназначенной для хранения таких реквизитов;»автоматизированная информационная система» — совокупность программно-аппаратных средств, предназначенных для автоматизации деятельности, связанной с хранением, передачей и обработкой информации;»документ, удостоверяющий личность пассажира» — документ, удостоверяющий личность пассажира в соответствии с законодательством Российской Федерации (для детей в возрасте до 14 лет — свидетельство о рождении).

3. Расписание регулярных перевозок (далее — расписание) определяется для каждого остановочного пункта маршрута регулярных перевозок, в котором предусмотрена остановка транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров, при установлении или изменении такого маршрута регулярных перевозок, осуществляемом в соответствии с Федеральным законом

«Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»

.4. Расписание содержит интервалы отправления транспортных средств, в том числе по периодам времени суток, или временной график отправления транспортных средств от остановочного пункта.5. Расписание, касающееся перевозок в междугородном сообщении, помимо сведений, указанных в пункте 4 настоящих Правил, содержит временной график прибытия транспортных средств в остановочный пункт.6.

Расписание содержит местное время часовой зоны, в которой расположен остановочный пункт.7.

Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров осуществляется во всех остановочных пунктах маршрута регулярных перевозок, за исключением остановочных пунктов маршрута регулярных перевозок, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию.8.

В случае осуществления регулярных перевозок с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок в соответствии с расписаниями, установленными для следования из начального и конечного остановочных пунктов по маршруту регулярных перевозок, остановки транспортных средств для посадки и высадки пассажиров осуществляются в начальном и конечном остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок, а также по требованию пассажиров.9. Остановка транспортных средств для посадки (высадки) пассажиров по их требованию осуществляется, если:а) пассажир, находящийся в транспортном средстве, заранее уведомит кондуктора или водителя о необходимости остановки транспортного средства в соответствующем остановочном пункте;б) в остановочном пункте имеются лица, ожидающие прибытия транспортного средства.10.

Перевозчик обеспечивает информирование пассажиров об остановочных пунктах, в том числе по требованию.11. Указатели, определяющие место остановки транспортного средства для посадки (высадки) пассажиров на остановочных пунктах (за исключением указателей на остановочных пунктах, расположенных на территории автовокзалов, автостанций), содержат следующую обязательную информацию:а) условное обозначение транспортного средства (автобуса, троллейбуса, трамвая), используемого для осуществления регулярных перевозок;б) наименование остановочного пункта;в) номера маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт;г) наименование конечного остановочного пункта каждого маршрута регулярных перевозок;д) расписание для всех маршрутов регулярных перевозок, в состав которых включен остановочный пункт, за исключением остановочных пунктов, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;е) надпись «По требованию» в остановочных пунктах, в которых посадка (высадка) пассажиров осуществляется по их требованию;ж) надпись «Посадки нет» в остановочных пунктах, в которых осуществляется только высадка пассажиров;з) наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением регулярных перевозок.12.

Остановочные пункты, расположенные в том числе на территории автовокзалов, автостанций, могут размещаться на территории транспортно-пересадочных узлов и вокзалов иных видов транспорта.13.

Пассажир имеет право бесплатного пользования размещенными в зданиях автовокзала, автостанции залами ожидания и туалетами при наличии билета на перевозку по маршруту регулярных перевозок, в состав которого включен этот автовокзал, автостанция, либо копии электронного билета на бумажном носителе или в виде изображения на экране мобильного устройства.14.
Пассажир имеет право бесплатного пользования размещенными в зданиях автовокзала, автостанции залами ожидания и туалетами при наличии билета на перевозку по маршруту регулярных перевозок, в состав которого включен этот автовокзал, автостанция, либо копии электронного билета на бумажном носителе или в виде изображения на экране мобильного устройства.14. Режим работы автовокзала, автостанции должен соответствовать графику прибытия и отправления транспортных средств.15.

На территории и в основном здании автовокзала, автостанции владелец автовокзала, автостанции размещает информацию:а) о маршрутах регулярных перевозок, в состав которых включены остановочные пункты, расположенные на территории автовокзала, автостанции, в том числе схемы таких маршрутов;б) о расписаниях перевозок по маршрутам регулярных перевозок;в) о расположении предназначенных для обслуживания пассажиров и перевозчиков помещений автовокзала, автостанции, в том числе залов ожидания, билетных касс, комнаты матери и ребенка (при наличии), пунктов питания (при наличии), медицинского пункта для оказания первой помощи (при наличии), камеры хранения (при наличии), туалетов, а также о направлениях движения к ним.16. Информация, предусмотренная пунктом 15 настоящих Правил, размещается владельцем автовокзала, автостанции также на официальном сайте владельца автовокзала, автостанции (при наличии) в информационно-телекоммуникационной сети «Интернет» и должна быть доступна для ознакомления на таком сайте без взимания платы.17.

На транспортных средствах, используемых для регулярных перевозок пассажиров и багажа, перевозчиком размещаются указатели маршрута регулярных перевозок:а) над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла;б) на правой стороне кузова по ходу транспортного средства;в) на заднем окне транспортного средства.18.

Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый над лобовым стеклом транспортного средства и (или) в верхней части лобового стекла, содержит наименования начального и (или) конечного остановочных пунктов и номер маршрута регулярных перевозок.19. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый на правой стороне кузова по ходу транспортного средства, содержит номер маршрута регулярных перевозок, а также наименования начального, конечного и одного или нескольких промежуточных остановочных пунктов.20. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый на заднем окне транспортного средства, содержит номер маршрута регулярных перевозок.21.

Допускается использование информационного электронного табло в качестве указателя маршрута регулярных перевозок.22. Указатели маршрута регулярных перевозок, указанные в пункте 18 настоящих Правил, должны быть в темное время суток освещены.23.

В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется вход пассажиров, за исключением транспортных средств категории «M2», над каждой дверью с наружной стороны перевозчиком укрепляется табличка с надписью «Вход» или наносится надпись «Вход».24.

Внутри транспортного средства, используемого для регулярных перевозок, перевозчиком размещается следующая обязательная информация:а) наименование, адрес и номер телефона перевозчика, фамилия водителя, а при наличии кондуктора — также фамилия кондуктора;б) номера мест для сидения, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых не указывается номер места для сидения;в) стоимость проезда, провоза ручной клади и перевозки багажа, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок в междугородном или международном сообщении;г) указатели мест для пассажиров с детьми и инвалидов, за исключением случаев, когда транспортное средство используется для осуществления регулярных перевозок по билетам, в которых указывается номер места для сидения;д) указатели мест расположения огнетушителей;е) указатели мест расположения кнопок остановки транспортного средства;ж) указатели аварийных выходов и правила пользования такими выходами;з) права и обязанности пассажиров согласно настоящим Правилам;и) если транспортное средство используется для осуществления перевозок, подлежащих лицензированию, — номер соответствующей лицензии и наименование органа, выдавшего данную лицензию.25. В транспортном средстве с 2 и более дверьми, через которые осуществляется выход пассажиров, за исключением транспортных средств категории «M2», над каждой дверью с внутренней стороны перевозчиком укрепляется табличка с надписью «Выход» или наносится надпись «Выход».26.

Вместо указателей, предусмотренных подпунктами «г» — «ж» пункта 24 настоящих Правил, допускается использование соответствующих символических изображений (пиктограмм).27.

Проезд пассажиров по маршрутам регулярных перевозок осуществляется по билетам.28. Билет должен содержать обязательные реквизиты согласно приложению № 1. На билете допускается размещение дополнительных реквизитов, в том числе реквизитов кассового чека.29.

В случае если на маршруте регулярных перевозок применяются тарифы, учитывающие различный уровень обслуживания в транспортном средстве (наличие кондиционера, аудио- и видеоаппаратуры, туалета, багажных полок, предоставление питания и др.), перевозчик вправе указать в билете реквизиты, определяющие класс обслуживания. В этом случае перевозчик заблаговременно доводит до сведения пассажиров информацию о классе обслуживания.30. Допускается использование:а) билета, все реквизиты которого указаны на материальном носителе;б) билета, часть реквизитов которого содержится на материальном носителе, а остальные реквизиты размещены в электронном виде в автоматизированной информационной системе, предназначенной для хранения таких реквизитов;в) электронного билета.31.

Билеты, при оформлении которых в соответствии с законодательством Российской Федерации персональные данные о пассажирах подлежат передаче в автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах (далее — именные билеты), оформляются на основании документа, удостоверяющего личность пассажира.32.

В случае использования билетов, в которых все реквизиты или их часть указаны в электронном виде, перевозчик при обращении к нему пассажира обязан предоставить ему информацию обо всех реквизитах билета, указанных в электронном виде, в том числе о сроке окончания действия билета и об оставшемся количестве поездок.33. При оформлении электронного билета все реквизиты такого билета направляются в электронном виде на абонентский номер или адрес электронной почты, если они указаны пассажиром при оформлении электронного билета, или по требованию пассажира выдаются ему перевозчиком в виде копии электронного билета на бумажном носителе.34. В случае прекращения перевозки в связи с неисправностью транспортного средства, аварией или другими причинами пассажиры вправе воспользоваться приобретенным билетом для проезда в другом транспортном средстве, указанном перевозчиком.

Пересадка пассажиров в другое транспортное средство организуется кондуктором или водителем того транспортного средства, на проезд в котором были приобретены билеты.35.

Продажа билетов для проезда в междугородном сообщении в кассах автовокзалов, автостанций, а также в кассах на транспортно-пересадочных узлах и вокзалах иных видов транспорта, на территории которых расположен остановочный пункт, начинается не менее чем за 10 суток и заканчивается за 5 минут до отправления транспортного средства.36.

Нормы провоза ручной клади и багажа, в том числе бесплатного, устанавливаются перевозчиком с учетом требований, предусмотренных статьей 22 Федерального закона

«Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»

. 37. Провоз ручной клади, количество или размер которой превышает установленную норму бесплатного провоза, осуществляется при наличии квитанции на провоз ручной клади.38. Квитанция на провоз ручной клади должна содержать обязательные реквизиты согласно приложению № 2.

39. Багаж, сданный перевозчику, перевозится в багажном отделении транспортного средства, которым осуществляется перевозка пассажира, или отдельно от пассажира багажным автомобилем.40. Погрузка (выгрузка) багажа в багажное отделение транспортного средства обеспечивается перевозчиком. 41. Багаж принимается для перевозки без вскрытия тары или упаковки.42.

Не допускаются к перевозке багажом и провозу в составе ручной клади зловонные и опасные (легковоспламеняющиеся, взрывчатые, токсичные и др.) вещества, холодное и огнестрельное оружие без чехлов и упаковки, а также вещи (предметы), загрязняющие транспортные средства или одежду пассажиров.

Допускается провоз в составе ручной клади животных и птиц в клетках с глухим дном (корзинах, коробах, контейнерах и др.), если размеры указанных клеток (корзин, коробов, контейнеров и др.) отвечают требованиям, предусмотренным пунктом 36 настоящих Правил.43.

Тара и упаковка должны обеспечивать целостность и сохранность багажа в течение всего периода перевозки.44. Перевозка багажом пищевых продуктов, в том числе скоропортящихся, в багажных отделениях транспортных средств и багажных автомобилях без поддержания температурного режима осуществляется под ответственность пассажира без объявления ценности этого багажа.45.

Сдача багажа перевозчику оформляется багажной квитанцией.46. Багажная квитанция должна содержать обязательные реквизиты согласно приложению № 3.

На багажной квитанции допускается размещение дополнительных реквизитов, учитывающих особые условия осуществления регулярных перевозок.47. Допускается совмещение в одном документе реквизитов билета, багажной квитанции и квитанции на провоз ручной клади.48. На каждое место багажа крепится багажная бирка, копия которой выдается пассажиру.49.

В багажной квитанции при сдаче для перевозки багажа с объявленной ценностью указывается объявленная стоимость багажа, а также сумма дополнительной платы за прием к перевозке багажа с объявленной ценностью.50. При сдаче для перевозки нескольких мест багажа пассажир вправе указать в багажной квитанции объявленную стоимость каждого места или общую сумму объявленной стоимости всех мест.51. Багаж выдается лицу, предъявившему багажную квитанцию и багажную бирку, либо лицу, указанному в багажной квитанции в качестве управомоченного на получение багажа, при условии предъявления таким лицом документа, удостоверяющего личность, или в случае перевозок в международном сообщении — иных документов, установленных международным договором Российской Федерации в качестве документов, удостоверяющих личность гражданина на территории иностранного государства.В случае утраты багажной квитанции или багажной бирки багаж может быть выдан лицу, которое докажет свое право на него, указав в письменной форме точные признаки вещей, входящих в состав багажа.52.

По желанию пассажира багаж может быть выдан ему в пути следования, если это позволяют сделать время стоянки транспортного средства на остановочном пункте, где пассажир желает получить свой багаж, и условия загрузки багажного отделения транспортного средства. При этом пассажир обязан заблаговременно предупредить водителя о желании получить багаж в пути следования.

В случае выдачи пассажиру багажа в пути следования деньги за непроследованную часть маршрута не возвращаются.53. Прием багажа для перевозки багажным автомобилем производится перевозчиком при предъявлении билета.54. Багаж, сдаваемый для перевозки багажным автомобилем, не должен затруднять погрузку и размещение в багажном автомобиле, а также причинять вред багажу других пассажиров.55.

Багаж, упаковка которого имеет недостатки, не вызывающие опасений его утраты или порчи, может приниматься к перевозке багажным автомобилем с указанием этих недостатков в перевозочных документах.56.

Багаж, доставленный багажным автомобилем, выдается перевозчиком в пункте назначения не позднее дня прибытия пассажира в этот пункт в соответствии с договором перевозки пассажира.57. За хранение багажа, не востребованного в пункте его назначения более суток со дня его доставки багажным автомобилем (неполные сутки считаются за полные), взимается плата в размере, установленном перевозчиком. Если багаж прибыл в пункт назначения раньше пассажира, плата за хранение такого багажа со

Перевозка пассажиров заказным автобусом

Одним из распространенных видов услуг в России для перевозки людей по автомобильным дорогам являются заказные .

К ним относятся рейсы по городу, пригородные и .

Используются они в личных целях, для отправления на мероприятия, экскурсии, для туристических поездок. С целью контроля безопасности движения созданы нормативы на законодательном уровне, которые учитываются уже на стадии получения разрешения на соответствующую деятельность.

Пассажирские перевозки – это вид услуг, выполняющих доставку пассажира от места отправления к конечному пункту движения транспортного средства.

Они относятся к коммерческим рейсам, так как юридическое лицо или индивидуальный предприниматель получают за это материальную выгоду. По этой причине для выполнения рейсов на постоянной основе или по заказу перевозчик должен оформить лицензию, а само транспортное средство в обязательном порядке оборудуется цифровым тахографом и системой определения места нахождения .

Основное требование к перевозчикам, осуществляющим пассажирские рейсы – безопасность всех участников дорожного движения, включая людей и багаж, находящийся в салоне. Это регламентирует законодательство РФ: ФЗ № 196 от 10.12.1995 г.

с ред. 26.07.2017 г. Для организации перевозки на автобусе требуется оформление договора фрахтования в письменной форме соответственно главе 4 с ред. от 03.07.2016 г. Сами правила перевозки утверждены с ред.

28.04.2015 г. Основные требования предъявляются к самому транспортному средству (ТС) и его исправности. Он должен содержать:

  • Сроки выполнения услуги.
  • Тип ТС, их количество.
  • Определение пассажиров для перевозки.
  • Маршрут движения и место отправления.
  • Порядок допуска людей в ТС соответственно кругу лиц.
  • Сведения о заинтересованных сторонах, подписывающих документ.
  • Сумму для оплаты поездки.

Если нет необходимости в выполнении систематических рейсов, может быть оформлен заказ-нарядка для перевозки пассажиров и багажа. Форма для оформления не имеет стандартного вида.

Согласно терминологии в соглашении, их значения следующие:

  • Фрахтователь – лицо, заказывающее услугу перевозки пассажиров, груза.
  • Фрахтовщик – лицо, берущее на себя обязанность выполнения платной услуги , он же перевозчик.

Правила транспортировки людей в заказных автобусах от проезда в обычных рейсовых отличаются для самих пассажиров только четко спланированным маршрутом под их задачи. Для перевозчика изменяется документальная часть. В остальном, он должен обеспечить безопасность, что зависит от водителя, состояния транспортного средства, а также требований, которые приведены ниже.

Особое отношение для заказных автобусов, перевозящих детей. Здесь правила строже, как и особенности документального оформления, обязательно наличие сопровождающих.

Перечислим главные отличительные черты того, что требуется при перевозке несовершеннолетних:

  • Если поездка организованной группы детей будет длиться больше 12 часов, обязательно должен быть медик.
  • При поездке больше, чем 16 часов требуется 2 водителя, которые обязаны сменять друг друга через 8 часов.
  • Нельзя оставлять ТС с детьми, превышать скорость 60 км/час. Ехать рекомендовано в светлое время суток.
  • Существуют ограничения на время проезда и длительность. Так, в ночное время, после 23.00 разрешено ездить только на вокзал для пересадки на другой транспорт или с целью встречи детей по приезду. В крайних случаях расстояние должно быть 50 км, после чего обязательна остановка.
  • Обязательно подать для получения разрешения и согласования маршрута движения. Документы для этого, списки сопровождающих и детей передаются для утверждения заранее.
  • В зависимости от расстояния определяется класс автобуса. Для дальних поездок используются ТС повышенной комфортности.
  • Водитель обязан проходить предрейсовый инструктаж о правилах перевозки несовершеннолетних.
  • При наличии 3 автобусов и более заказывается машина сопровождения.
  • По новым правилам автобус должен быть не старше 10 лет, а на его стеклах должны крепиться отличительные знаки в красных рамках, указывающие на категорию пассажиров.

Главная, основная обязанность перевозчика – безопасная доставка пассажира в пункт назначения, а при необходимости и его багажа, выполнение условий согласно договору фрахтования.

Для этого он должен осуществить:

  • Соблюдать права и законные интересы пассажиров.
  • Работать на основании лицензии и соблюдать ее условия.
  • Обеспечить наличие исправного и безопасного ТС, соответствующего санитарным, экологическим, техническим требованиям.
  • Предоставлять информацию пассажирам о маршруте движения.
  • Нести ответственность не только за свои действия, но и за сотрудников, включая водителей.
  • Своевременную подачу ТС для посадки людей в оговоренное время и высадку в установленном месте. Несоблюдение условия несет материальное взыскание.
  • Включать в стоимость билета согласно
  • Уведомлять организатора поездки в случае отмены рейса письменно.
  • Выполнять плановое и внеплановое обслуживание ТС.
  • Обеспечить выполнение предрейсовых и послерейсовых осмотров водителей.
  • Контролировать деятельность водителей, включая работу диспетчера.
  • Выполнять предписания контролирующих органов.
  • Рассматривать жалобы.
  • Обеспечить наличие у водителя нужных сопроводительных документов (перечень ниже).
  • Предоставлять организатору поездки достоверную информацию и документы, требуемые в целях контроля соблюдения законных перевозок.

Автобус для перевозки пассажиров должен иметь:

  1. исправное техническое состояние;
  2. место для багажа для рейсов дальнего следования;
  3. соответствие экологическим нормам;
  4. в салоне надпись «Запасной выход»;
  5. цифровой тахограф и документы для него;
  6. сертификат соответствия качеству;
  7. для пассажиров правила перевозки.
  8. отличительные знаки о перевозке людей;
  9. навигатор, видеорегистратор;
  10. разрешение на дорожное движение в путевом талоне;
  11. противооткатный упор и предмет для доступа к аварийному выходу;
  12. знак аварийной остановки;
  13. содержать аптечку, огнетушители для пассажиров и водителя;

Где используется знак «Дети в машине» расскажет статья: .

Про правила перевозки детей по РЖД .

Лицензия – это официальное разрешение, документ, подтверждающий перевозку физическими и юридическими лицами для внутренних и международных рейсов. Ее наличие позволяет обеспечить безопасность пассажиров, профессиональную пригодность водителей и соответствие требованиям ТС. Выдается под личный транспорт или арендуемый сроком на 5 лет.

Документ не нужен тем предприятиям, которые:

  1. имеют количество сидячих мест, без учета водительского, меньше восьми по маршрутам внутри страны;
  2. сдают автобусы в аренду без водителя.
  3. выполняют нерегулярные пассажирские перевозки в целях собственных нужд (для доставки работников);

То есть, если договор фрахтования предусматривает участие водителя, то для заказных рейсов должны быть лицензии, подтверждающие правомерность предоставления услуги. Оформлять лицензию можно лично или же воспользоваться почтовой пересылкой, отправкой онлайн заявки в Ространснадзор.

Для этого требуется собрать документы, требуемые согласно . Перечень может меняться, что требует уточнения на момент обращения:

  • Справка о прохождении медосмотра.
  • Идентификационный номер.
  • Сведения о транспортных средствах, праве их использования (купля-продажа или договор аренды), техпаспорта.
  • Документ, подтверждающий официальную регистрацию ИП или ООО.
  • Учредительные документы.
  • , в котором указывается информация по паспорту.
  • Трудовые книжки водителей со стажем вождения более 3 лет.
  • Данные о наличии помещений для расположения автотранспорта, обслуживания, с сертификатом соответствия установленным нормам.

После рассмотрения заявки комиссия может выдать разрешение либо отказать по причинам несоответствия указанных данных, ошибок, что можно оспорить в суде. Если требования не соблюдены, перевозчику придется доказать отсутствие необходимости оформления лицензии.

В противном случае, при остановке инспектором ГИБДД будет оформлен протокол об административной ответственности. Штраф предполагается не только для водителя, но и других ответственных лиц ().

Таблица. Штрафы за перевозку пассажиров автобусом без лицензии.

Виновник Цена, руб. Физическое, должностное лицо 50 000 Индивидуальные предприниматели до 100 000 Юридическое лицо до 400 000 Кроме штрафов следует опасаться конфискации ТС, приостановки деятельности предприятия на 3 месяца, что также законно. Для подтверждения правомерности управления транспортным средством и оказания услуги перевозки пассажиров, водитель должен иметь при себе личные документы и бумаги, выданные ему представителем перевозчика.

Основной пакет должен содержать:

  • Удостоверение водителя категории D.
  • Путевой лист.
  • Документы на тахограф.
  • Схему маршрута, согласованную с организатором перевозки.
  • Лицензионную карточку.

Требования к водителю заключаются в ответственности, концентрации внимания во время движения, способности быстро принимать решение в нестандартных ситуациях.

Важно хорошее самочувствие в день поездки.

Обязательные требования:

  1. предъявление инспектору Госавтоинспекции при остановке нужных документов;
  2. пропустить в салон при посадке людей соответственно списка пассажиров по договору перевозки;
  3. перед началом рейса проходить медосмотр и сообщать о проблемах со здоровьем, быть вежливым, получать допуск медработника;
  4. следить за уровнем топлива, показаниями датчиков, не превышать скоростной режим;
  5. объявлять о планируемых остановках;
  6. при посадке людей не загромождать проходы вещами.
  7. выполнять предписание диспетчера;
  8. выполнение запланированного маршрута, остановок;

Основные требования закона состоят в легализации транспортных перевозок, их контроле и обеспечении безопасности людей.

Как происходит перевозка больных самолетом расскажет статья: .

Про частные перевозки людей на микроавтобусе .

Информация про пассажирские перевозки по России в . В большинстве случаев нужно получить лицензию, но тем, кто выполняет перевозку в своих целях закон идет на встречу.